解决方案

汽车雷达应用

随着科技的不断进步，汽车雷达作为一种重要的安全辅助设备，已经在现代汽车中得到广泛应用。而吸波材料与导热材料在汽车雷达上的应用，更是为其性能提升和稳定性提供了重要的支持。

为什么汽车雷达需要使用吸波材料和导热材料？

吸波材料可以吸收来自外部环境的电磁波，减少对雷达系统的干扰。这样可以提高雷达的信号接收能力，准确地探测目标物体，防止电磁波对雷达系统内部的电子设备造成损坏。可以延长雷达系统的使用寿命，提高可靠性。

导热材料能够有效地分散和传导热量，避免雷达过热现象的发生，从而保证雷达的正常工作和长期稳定性。由于雷达是通过接收和处理无线电波信号来进行探测，温度的变化可能会对信号的传输和解析产生影响。此外，导热材料还可以提高雷达的抗震性能，减少外界因素对雷达的影响。

雷兹盾具备专业级的EMI电磁屏蔽实验室，可对汽车雷达应用的吸波材料进行专业测试。

吸波材料的测试系统分为：反射法（75GHz~110GHz）与自由空间透射法测试系统。

                                     吸波材料实验设备

吸波材料：

注塑吸波材料——KTP10004

产品介绍：

KTP系列吸波材料以热塑性高分子材料为基材，加入铁氧体作为磁损耗吸收剂，通过共振和能量损耗实现屏蔽衰减。

KTP10004适用于40–110GHz的频段范围。它是以PBT为基体，加入纳米碳与铁基材料赋予其吸波性能。此款材料适用于77GHz雷达应用。

产品特点：

ü  整体注塑成型，可靠性高。

ü  生产速度快，效率高，具有成本优势。

ü  可自定义形状。

介电型吸波材料——E-RAS90(C)

产品介绍

ü  是一款轻薄、柔软的介电型吸波材料。它有很宽的射频覆盖范围，在4-110GHz射频范围内都有良好的插入损耗。此款材料是针对于毫米射频应用特别设计的，应用领域包括高速光端机，ADAS雷达，5G网络设备等。

ü  对极端环境条件有着非常优异的环境适应性：工作温度范围广，耐油性好和UL-94V0的阻燃级别。其中的磁性填料使产品在入射角大于65度是仍然具有优异的吸波性能。

产品特点

ü  低密度

ü  高插入损耗

ü  柔软，弹性好

ü  覆盖频段宽

ü  可带背胶

导热材料：

S80导热垫片

产品介绍：

FlexteinS80是一种新型的、超高导热性能的缝隙填充材料。其导热系数高达8.0W/m.k,是一款专门为高功耗高热量高性能的应用场景而设计的导热材料。除了材料本身的高导热率，还具有良好的压缩性和贴服性，更易紧密贴附于电子元器件上，同时覆盖住微观不平整的表面从而使配合部件充分接触而提高热传导效率。FlexteinS80两面具有自然粘性，装配时只需轻轻按压紧，无需背胶即可固定在元器件上。产品的厚度可以在0.5-5.0mm范围内根据客户的需求而定制，也可以选择单面粘性便于使用。

性能及特点:

导热系数8.0W/m·K

柔软且具有优异的可操作性

V-0阻燃等级

厚度范围0.02”(0.50mm)至0.20”(5.0mm)

典型应用:

电脑和服务器及其周边

智能手机、平板多媒体

高端网络设备

光通讯模块

雷兹盾注重高效地满足客户需求，优化客户体验，为汽车行业的驾乘安全保驾护航。

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